Alle Neuwagen in der EU müssen über ein Reifendruckkontrollsystem verfügen. Zu
niedriger Reifendruck ist gefährlich.
Seid 1. November 2014 müssen alle Neuwagen in der EU über ein
Reifendruckkontrollsystem verfügen. Denn wenn der Reifendruck zu niedrig ist, erhöht
das nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern kann auch sehr gefährlich werden.Durch
einen zu niedrigen Reifendruck erhitzt sich der Reifen und kann vorzeitig verschleißen.
Der Reifen wird dann an den Seiten stärker abgefahren und der Rollwiderstand erhöht
sich. Außerdem wirkt sich ein zu geringer Reifendruck auf das Fahrverhalten des Autos
aus. Was aber bedeutet diese neue EU-Verordnung dann zukünftig für den Radwechsel?
Fachhändler schätzen, dass der Reifenwechsel künftig etwa zehn Minuten länger dauert
und teilweise fast doppelt so teuer wird. Denn viele Autohersteller setzen auf direkt
messende Sensoren, die den Reifendruck im Inneren des Ventils messen. Wer solche
Sensoren verbaut hat, und sich einen zweiten Satz Kompletträder kaufen möchte, braucht
auch dafür eigene Sensoren. Und die kosten rund 400 Euro.
( bei uns natürlich nicht )
Etwas günstiger kommen Autofahrer weg, wenn sie die Reifen lediglich umziehen lassen.
Die Kosten für die Montage und den Sensorcheck liegen bei etwa 200 Euro. Eine
Alternative zu den direkt messenden Sensoren ist die Messung des Reifendrucks mithilfe
der ABS-Sensoren. Dabei orientiert sich der Sensor am Abrollumfang des Reifens. Denn
ein platter Reifen hat einen kleineren Durchmesser als ein voll aufgepumpter. Durch den
kleineren Durchmesser kann der Reifen so nur eine kürzere Strecke zurücklegen.
Allerdings reagieren diese Sensoren nicht sofort auf eine Druckveränderung. Jedoch liegt
diese Messung noch im Rahmen der EU-Regelung, nach der die Systeme den Fahrer
innerhalb von 10 Minuten warnen müssen, nachdem der Reifendruck um 20 Prozent
gesunken ist. Vorteilhaft ist, dass es bei dieser Art der Messung keiner zusätzlichen
Technik bedarf und somit auch keine Zusatzleistungen beim Radwechsel anfallen. Wer
sich ab November einen Neuwagen kauft, sollte sich also im Vorfeld informieren, mit
welcher Technik der Reifendruck an dem Fahrzeug gemessen wird.
Qelle:
Automobil das VOX Magazin
Reifendruckkontrollsystem ist Pflicht !
RDKS System
(Foto: VOX)
REIFEN-CENTER eine runde Sache